Cube Litening AERO C:68X Race blackline

Cube Litening AERO C:68X Race blackline - Produktbild

Serie · Litening Aero C:68X

Größe

4.999,00 €

inklusive 20% USt.

Highlights

Gewicht

Gewicht - Cube Litening AERO C:68X Race blackline

keine Angabe

Reifen

Reifen - Cube Litening AERO C:68X Race blackline

Conti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready

Schaltwerk

Schaltwerk - Cube Litening AERO C:68X Race blackline

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed

Bremse

Bremse - Cube Litening AERO C:68X Race blackline

Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)

Beschreibung, Rahmen & Geometrie

Cube Litening AERO C:68X Race blackline - Details

Artikelnummer: 127100

Das Fahrrad

Ob im Wettkampf oder beim ehrgeizigen Training, für Speed-Freaks zählt jedes Hundertstel. Deshalb schicken wir unser Litening AERO C:68X Race mit einem UCI-konformen und vor allem extrem windschnittigen Rahmen mit 30 % weniger Luftwiderstand auf den Asphalt. Außerdem mit einer Shimano Ultegra Kurbel mit eingebautem 4iiii Dual-Side Powermeter, der alle wichtigen Leistungsdaten erfasst. Auf die Newmen Streem Allround 49/54 Laufräder mit aerodynamischem Profil haben wir 28 mm Continental Grand Prix Reifen (tubeless-ready) aufgezogen. Die Ultegra Di2 2x12-Gang Schaltung von Shimano überzeugt nicht nur mit ihrem weiten Übersetzungsbereich, sondern auch mit ihrer enorm hohen Zuverlässigkeit. Ebenso von Shimano kommen die hydraulischen Ultegra Scheibenbremsen, für noch mehr Speed durch späteres Bremsen. Zweifellos ein schnelles – nein, ein sehr schnelles – Bike!

Der Rahmen

Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc

UCI-Regeln setzen klare Grenzen – aber genau darin liegt die Herausforderung. Beim Litening® AERO haben wir den leichten Carbonrahmen noch aerodynamischer gemacht, ohne die Regularien zu verletzen. Möglich wurde das durch unser hochwertiges C:68X® Verbundmaterial, aufwendige CFD-Simulationen und Windkanaltests unter realen Bedingungen. Das Ergebnis: 30 % weniger Luftwiderstand und ein UCI-konformes Chassis, das mit Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze ein nahtlos integriertes, aerodynamisch geschliffenes und dennoch komfortables Race-Setup bildet. Reifenfreiheit bis 28 mm inklusive. Aber am liebsten macht dieses Bike nur eines: Speed – immer volle Attacke, immer am Limit.

Cube Litening AERO C:68X Race blackline - Detailansicht

Technische Details

Cube Litening AERO C:68X Race blackline - Technische Details

Rahmen & Fahrwerk

RahmenLitening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc
Farbeblackline
GabelLitening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc
SteuersatzACROS, Top Integrated 1 1/8", Bottom Integrated 1 1/4"

Antrieb & Schaltung

SchaltwerkShimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed
UmwerferShimano Ultegra Di2 FD-R8150-F
Schalt-/BremsgriffShimano Ultegra Di2 ST-R8170
InnenlagerShimano SM-BB71-41B, 86mm Pressfit
KurbelgarniturShimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side
KassetteShimano Ultegra CS-R8101, 11-34T
KetteShimano CN-M8100

Bremse & Laufräder

BremseShimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)
LaufradsatzNewmen Streem A.49/A.54 Carbon, 21/24 Spokes, 12x100mm/12x142mm, Tubeless Ready
ReifenConti Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 28-622, Tubeless Ready

Cockpit

LenkerbandACID Bartape RC 2.5

Sattel & Stütze

SattelACID Nuance SLT Carbon
SattelstützeLitening C:68X® Aero, Comfort Flex

Gewicht & Limits

Max. Systemgewicht115 kg
Max. Fahrergewicht100 kg

Sonstiges

LenkerVorbaueinheitICR Aero Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface
SattelklemmeCUBE Full Integrated Aero Clamp