Cube FRITZZ C:62 TM hintofmint´n´grey

Das Fahrrad

Lange Tage im Gelände, roughe Trails und ohne Ende haarige Lines? Ein gefundenes Fressen für unser Fritzz C:62 TM! Hier trifft ein Mullet-Set-up mit griffigen 2.5 Zoll Schwalbe Magic Mary und Tacky Chan Pneus auf robuste Newmen Performance 30 Laufräder. Für maximale Kontrolle sorgen die kraftvollen hydraulischen Magura Louise Scheibenbremsen, während der Sram Eagle 90 Transmission 12-fach Antrieb die Power effizient auf den Trail bringt. Wenn’s schnell, steil und ruppig wird, ist auf dieses Fahrwerk Verlass: Die Fox 38 Float Performance Federgabel und der Float X2 Performance Dämpfer sorgen für satte Traktion, viel Reserven und maximale Spurtreue. Dank High-Pivot-Design und kompromisslos auf den Gravity-Einsatz abgestimmtem Rahmen fühlt sich das Fritzz C:62 TM im Bikepark genauso zuhause wie auf anspruchsvollen Enduro-Stages. Kurz gesagt: dein Ticket für Bike-Park-Fahrspaß ohne Ende!

Der Rahmen

C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG 05, UDH™, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, High Main Pivot with Idler Pulley

Robust, präzise und bereit für richtig harte Einsätze – genau dafür wurde das Fritzz C:62 entwickelt. Sein hochwertiger Rahmen aus unserem C:62® Carbonmaterial kombiniert 170 mm Federweg am Heck mit einem modernen High-Pivot-Hinterbau samt Umlenkrolle und sensibel ansprechendem Luftdämpfer. Das Ergebnis: starke Traktion, viel Laufruhe und jede Menge Kontrolle, selbst im roughen Gelände. Über die verstellbare Progression an der Dämpferaufnahme lässt sich bei Bedarf auch ein Stahlfederdämpfer verbauen. Dazu kommt ein variables Ausfallende für alle, die statt des 27.5 Zoll Hinterrads lieber ein Set-up mit zwei 29 Zoll Laufrädern fahren wollen. Mit dabei sind außerdem ein winkelverstellbarer Steuersatz, unser sauber integriertes Internal Cable Routing und Eingänge am Steuerrohr für optional semi-integrierte Züge. Das geschraubte Tretlager verfügt über eine ISCG05 Aufnahme mit zwei Schrauben, zusätzlich lassen sich über die Befestigungspunkte unter dem Oberrohr kompatible Tools oder ein Ersatzschlauch transportieren. Abgerundet wird das Ganze durch ein neues Storage-Fach im Unterrohr und eine konfigurierbare Halterung für einen Bike-Computer. Dieses Bike will alles, was bergab nach Adrenalin aussieht.